Včera jsem psal o existenciální krizi, které čelí někteří piloti robotů a o tom, že podobné výzkumy jsou důležité, protože roste význam bezpilotních prostředků, či systémů, jak se nějakou dobu nově říká. Na potvrzení těchto slov není nutné ani dlouho čekat. O víkendu totiž byla námořní pěchota v Afghánistánu poprvé zásobována bezpilotním prostředkem, helikoptérou K-MAX od
READ MOREAmerické letectvo si nechalo udělat výzkum, jak jsou na tom operátoři (piloti) bezpilotních (robotických) prostředků, kterých je v současnosti 1100. Letouny, které řídí ze základen ve Spojených státech, sledují terén v zemích s válečným konfliktem a často se do války i zapojují. Podle všeho se jedná o první rozsáhlejší studii na toto téma. Jedním z výsledků je, že 29
READ MOREÍránci jasně řekli, že Američanům nevrátí bezpilotní letoun RQ-170 Sentinel, který havaroval hluboko na íránském území. Jde prý o „symbol agrese“ a zároveň chtějí letoun Íránci využít k prozkoumání a okopírování, aby si vylepšili své technologie. Existují ovšem pochybnosti o tom, že Íránci v televizi ukazovali skutečně havarovaný stroj. Podle některých expertů šlo spíše o maketu. Je
READ MOREAmerické letectvo letos poprvé vycvičí více pilotů bezpilotních letounů, než pilotů stíhacích a bombardovacích letounů dohromady. Tato statistika je dalším důkazem o proměně vzdušné války, kterou můžeme sledovat zvláště v posledních deseti letech. Tradičnímu letectvu vyrostl konkurent, což má samozřejmě pozitivní i negativní aspekty. Nejvíce pilotů bezpilotních strojů projde Hollomanovou leteckou základnou v Novém Mexiku. Učí se
READ MOREPříští rok proběhnou ve Francii námořní testy bezpilotního Boeingu H-6U Little Bird. Na tom by nebylo nic zas až tak zvláštního, kdyby tento malý vrtulník nepřistával sám. Jedná se o projekt firem DCSN a Thales, jehož další testování již schválil francouzský úřad pro obranné akvizice. Tento bezpilotní stroj dokázal v rámci zkoušek v červnu a červenci ve
READ MOREUž na začátku roku 2005 byl nejmenší bezpilotní průzkumný prostředek s názvem RQ-11 Raven velice oceňovaný veliteli v Iráku. Raven nahradil ve výzbroji FQM-151 Pointer, který sloužil již v první válce v zálivu v roce 1991 (první kusy byly dodávány od roku 1988). Mimochodem, v té době byla slavná Sojka ještě snem, který se v následujících letech začal zhmotňovat, ale příliš pozdě
READ MOREUž mnohokrát jsem zde psal o velké budoucnosti bezpilotních prostředků. Zdá se, že škrty v rozpočtech na obranu mohou jejich rozvoj ještě urychlit bez ohledu na to, zda bude někde probíhat nějaká reálná válka či nikoli. Stačí se podívat třeba na zprávy za poslední dva měsíce. Všechny jsou ze Spojených států, ale asi by bylo iluzí
READ MOREBezpilotní letoun Global Observer od firmy AeroVironment poprvé úspěšně provedl let pouze na vodíkový pohon. Test trval čtyři hodiny a stroj se pohyboval ve výšce 1500 metrů. Jedná se o krok vpřed, protože Global Observer a jemu podobné stroje budou mít pravděpodobně v budoucnu velké využití. Mohou fungovat nejenom jako „oko na nebi“, ale především, podobně
READ MORENa začátku roku by měl podstoupit první letové testy bezpilotní letoun od Boeingu s názvem Phantom Ray. Ten byl v listopadu zachycen při pojíždění po vzletové dráze. Podobně se k testům příští rok chystá námořní verze bezpilotního prototypu X-47B od Northrop Grummanu. Na první pohled si obyvatel Česka může říct: proč bych se měl o něco takového zajímat?
READ MOREUž dlouho jsem nepsal nic o čínských pokrocích, kterým bychom měli věnovat pozornost. Tak abyste si nemysleli, že jsem zapomněl, nabízím vám dvě zprávy, které jsou o rozdílných věcech, ale spojuje je Čína. Jak nyní vyšlo najevo, čínský státní telekomunikační gigant stál v dubnu za zvláštní operací: na 18 minut bylo 15 procent světové internetové komunikace
READ MORE