fbpx

Jak se staví letadlová loď

Před týdnem byla pokřtěna nová letadlová loď námořnictva Spojených států Gerald R. Ford (CVN 78). Stalo se tak po dvanácti letech plánování a výstavby. Do služby má Gerald R. Ford vstoupit v roce 2016. Stavba základní konstrukce trvala čtyři roky. Ty jsou zachycené na výše umístěném videu, jež vřele doporučuji.Tato letadlová loď má nahradit USS Enterprise (CVN-65), která je ve službě od počátku 60. let minulého století. V mezidobí bude postavena nová Enterprise, která má v roce 2020 nahradit plavidlo Dwight D. Eisenhower (CVN-69). To je ve službě od roku 1977. Letadlové lodě třídy Gerald R. Ford budou mít větší schopnosti, než jejich předchůdci a jejich provoz bude efektivnější. Během padesáti let služby se mají uspořit, ve srovnání s loděmi třídy Nimitz, čtyři miliardy dolarů. Náklady na jeden den provozu lodi mají být sedm milionů dolarů (2,55 mld. dolarů ročně).

Na druhou stranu, jak je u takových projektů obvyklé, nedaří se při výstavbě dodržet ani plánovaný harmonogram, ani částku. Podle odhadů v roce 2005 měla nová letadlová loď přijít na osm miliard dolarů plus pět miliard na výzkum a vývoj. Zpráva z roku 2009 ovšem již hovořila o tom, že výstavba lodi bude o miliardu dražší. Podle Government Accountability Office (GAO) bude také pravděpodobně dodána později, než je stále ještě plánováno.

Profilový obrázek
František Šulc
ADMINISTRATOR
PROFILE

Ďalší články

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked with *

Cancel reply

Nejnovější komentáře